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推薦炫彩科技版 全新Polo Plus購車手冊
來源:汽車之家 作者: 發表時間:06-21 15:44

經過五次車型的迭代,大眾Polo用了八年的時間完成了全球范圍內共計1400萬輛的銷量記錄,如今來到我們面前的是第六代Polo車型——上汽大眾Polo Plus,加個“Plus”是因為新車尺寸有所增加,整個尺寸介于Polo和高爾夫之間,在今天的文章里,我們將為大家分析全新Polo Plus的三個配置版本/四款車型誰更值得購買,希望對大家購車能夠有所幫助。

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2019款 全新Polo Plus 指導售價車型售價(萬元)

1.5L 手動 全景樂享版

9.99

1.5L 自動 全景樂享版

10.99

1.5L 自動 炫彩科技版

11.59

1.5L 自動 Beats潮酷版

12.39

● 新車介紹

從汽車之家的德國試駕(傳送門)到香港試駕(傳送門)再到性能測試(傳送門),我們為大家搶先體驗了不同市場和版本的第六代Polo車型,大家不妨回顧一下。

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國產后的Polo Plus并沒有對海外版車型的外觀設計做出改動,而是為國內消費者提供了一副原汁原味的“車身外殼”,我認為上汽大眾在這一方面做的很好。

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“從上至下都長了一張差不多的臉”是我們對大眾車那“套娃式”前臉的一個概括,第六代Polo的前臉自然也是“萬變不離其宗”,整車設計語言更是向高爾夫“看齊”——前格柵更寬了、車頭更扁了、前臉造型更銳利了、軸距更長了、前懸更短了、整車高度更低了也更好看了,儼然一副“小高爾夫”的樣子。

● 車身/內飾顏色

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國產的Polo Plus共有五種顏色供消費者選擇,分別是梵高金、皇家藍、羅曼紅、珠光銀以及極地白,其中梵高金是新車的主打色,也是筆者個人非常喜歡的一種色;車系內提供三種樣式輪圈(鋒芒式、鋒刃式、箭羽式),且三款均為鋁合金輪圈,這三種樣式的輪圈分別對應三款配置車型——入門的全景樂享版是15英寸鋒芒式輪圈、中配的炫彩科技版是15英寸鋒刃式輪圈、頂配的Beats潮酷版是16英寸箭羽式輪圈。

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國產Polo Plus內飾提供五種配色方案:中配及高配車型的儀表臺飾板及座椅裝飾色的配色是與車色顏色“聯動”的,也就是說:車主選擇了梵高金、皇家藍、羅曼紅三種鮮艷車身顏色的全新Polo Plus,那么相應的儀表臺飾板及座椅裝飾色也將與車身同色;而選擇珠光銀和極地白車漆時,相應車型的內飾則會搭配銀色高光飾板。至于入門配置的車型,儀表臺飾板只有亞光銀色可選。

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就算是入門車型,國產Polo Plus也標配四向(高度和長度)可調多功能方向盤、一體式座椅、電動天窗、ESP車身動態電子穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、ASR牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、胎壓監測、定速巡航、駐車啟停及制動能量回收系統、電動可調可加熱外后視鏡、后排3個高度可調頭枕、PM2.5空氣凈化裝置等,這樣的配置在同級別車型中還是非常少見的。當然了,大家所關心Polo Plus的后輪制動方式,我也不怕告訴各位:依舊是 “祖傳”鼓剎且全系標配。

● 動力系統

在用上了MQB A0平臺后,國產Polo Plus的車身更寬、軸距更長、整體高度也更低,這是平臺化帶來的優勢;但遺憾的是,目前為止Polo Plus是無緣搭載1.0T發動機(EA211系列)和7擋雙離合變速箱(DQ200)的了,它的動力系統依舊搭載現款Polo那套1.5L+5MT/6AT,滿足中國國六排放法規,不知道Polo Plus在中期改款的時候是否會換上大眾著名的“TSI+DSG組合”,大家可以期待一下。還有一點要提的是,手動擋車型依舊只標配入門配置,假如你選擇了手動擋就相當于選擇了最低的配置,一些頂配車型專屬的安全輔助配置將與你無緣、更無法選裝。

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此次Polo Plus共推出1.5L+5MT和1.5L+6AT兩種動力組合,共計三個版本(全景樂享版、炫彩科技版、Beats潮酷版)、四款車型(1.5L手動全景樂享版、1.5L自動全景樂享版、1.5L自動炫彩科技版、1.5L自動Beats潮酷版),它們之間的區別主要在配置上,接下來我們一起分析各車型配置。

● 具體車型配置分析

車型推薦:1.5L 手動/自動全景樂享版

官方指導價:9.99萬元/10.99萬元

推薦指數:★★★★

這次全新Polo Plus的起步售價為9.99萬元,其中手動擋車型相比2018款的入門車型(1.5L手動安駕型 )貴了2.2萬元,自動擋車型與2018款中配車型(1.5L自動安享型)相近,考慮到更新了平臺架構和產品實力的全面提升,我認為這個價格差距還算合理,用上汽大眾的官方說法則是:“全新Polo Plus取消了入門款產品線,入門即中配”。

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對于全新Polo Plus而言,手動和自動全景樂享版兩者差價為一萬元,它們之間除了變速箱配置有區別之外,自動擋比手動擋多了前排側氣囊、頭部安全氣簾、后排乘客安全帶未系警告功能等,這幾項多出來的功能也都是關乎駕乘人員行車安全的,單單這一點我認為自動擋車型就值回票價了。

車型推薦:1.5L 自動炫彩科技版

官方指導價:11.59萬元

推薦指數:★★★★★

自動炫彩科技版是中配車型,同樣是采用1.5L+6AT的動力組合,但會比入門車型多了主動安全輔助系統(包括AEB城市主動制動輔助)、皮/織混搭座椅、4探頭后倒車雷達、6.5英寸彩色液晶觸摸屏、支持百度CarLife、Apple CarPlay、MirrorLink手機映射等,支持選裝Beats Audio潮牌音響系統,以上這些配置,你只需要在入門車型(自動全景樂享版)的價格上多加6000元就能得到。

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綜合其售價及配置情況,筆者給出這款中配車型的推薦指數為五星;畢竟以上幾項配置都是比較實用的,尤其像主動安全輔助系統,筆者建議預算充足的消費者多加考慮,這種 “救命”的安全配置不像其他配置那樣支持后期加裝,它是牽一發動全身的;換個角度看,全新Polo Plus能夠配備上主動安全輔助系統這種越級的配置,可謂是誠意滿滿,這也是其售價比同級對手高出一截的重要原因。

車型推薦:1.5L 自動Beats潮酷版

官方指導價:12.39萬元

推薦指數:★★

最后我們來看看全系的頂配車型——1.5L自動Beats潮酷版,一看名字就知道這款頂配車型是標配Beats Audio潮牌音響系統,除此之外,頂配車型相比中配車型多出的配置有:16英寸箭羽式雙色輪圈、LED日間行車燈、感應頭燈、鹵素前霧燈(帶彎道輔助照明)、大燈延時關閉功能、下進氣格柵鍍鉻、雙排氣尾管鍍鉻裝飾、Polo Style撞色潮酷套件(撞色車頂、炫黑外后視鏡、黑色運動尾翼)、4探頭前泊車雷達、雨量感應雨刮等,支持選裝8英寸中控彩色液晶大屏(包含實時路況導航、語音控制)、多功能真皮方向盤、隱藏式泊車后視影像系統。

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頂配車型相比中配車型多出來的這些配置,基本是用于提升用戶舒適性的,考慮到大部分消費者更注重性價比,我們結合其指導價而給出的推薦指數為兩星,畢竟這個價位都能買到高爾夫了,頂配車型更適合那些預算充足且對配置有要求的消費者。

● 總結:

全新Polo Plus的推出讓Polo車型的產品力再上一個臺階,入門車型不僅將電動天窗、四向調節多功能方向盤、ESP車身電子穩定系統、MKB多次碰撞預防系統、ASR牽引力控制、HHC坡道輔助、胎壓監測、定速巡航、駐車啟停及制動能量回收系統、PM2.5空氣凈化等配置做到全系標配,最大限度地滿足不同消費者的需求,還在中配及高配車型上加入了主動安全輔助系統等越級配置,這在同級車型中實屬罕見。當然了,這么多配置的標配也導致其起售價比同級對手(本田飛度、豐田YARiS L致炫等)高出一截。這4款車型筆者首先推薦的是表現較為全面的中配車型(1.5L自動炫彩科技版),其次是售價更低的入門車型(1.5L手動/自動全景樂享版),至于選手動擋還是自動擋還是看個人;當然,您對諸如音響、燈光等配置有較高需求,那么1.5L自動Beats潮酷版也是不錯的選擇。

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